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スズキ株式会社のステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」
及び「全方位モニター」を搭載した軽乗用車「スペーシア」「スペーシア カスタム」が、
JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて軽自動車の中で最高の45.8点（46点満点）を獲得し、
最高ランクの評価「先進安全車プラス（ASV＋）」をスズキ車で初めて獲得した。
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とスズキのメーカーニュースで報告されてました。
軽自動車では唯一のステレオカメラ方式で安全性に優れてます。
(・∇・)ﾝ？ ステレオカメラ？
そ～ですよねぇ。ステレオカメラ知らない方が多いかも。
自動ブレーキと呼ばれている安全装置、前方の車や人などとのキョリを計測します。
危険と判断して自動的にブレーキなどをかけます。
いままでの自動ブレーキは赤外線などで前方との距離を測ります。
このタイプは速度が低い状態で無いと作動しなかったり、
人や自転車では反応しないなどマダマダな点もあります。
しかし新型スペーシアの「デュアルカメラ」は２台のカメラを使いキョリを計測。
１０～６０ｋｍ/ｈの間で作動がＯＫです。
しかも人も感知して歩行者との事故も回避！
進んだ安全装置なんです。
実は他の軽自動車メーカーも自動ブレーキ出してるんですが、シングルカメラなんです。
スペーシアは２台のカメラで皆さまの運転をサポートします　ヾ(o´∀｀o)ﾉ
ちなみに試験結果や自動ブレーキの動画がサイトで見れます。
気になる方はコチラ　↓　↓　↓ からどうぞ。
試験結果詳細（NASVAホームページ）